產品名稱:開關磁阻電機
開關磁阻電機是一種新型調速電機,調速係統兼具直流、交流兩類調速係統的優點。它的結構簡單堅固,調速範圍寬,調速性能優異,且在整個調速範圍內都具有較高效率,係統可靠性高。主要有開關磁阻電機、功率變換器、控製器與位置檢測器四部分組成。控製器內包含功率變換器和控製電路,而轉子位置檢測器則安裝在電機的一端。
現如今,開關磁阻電機的應用和發展取得了明顯的進步,已成功地應用於電動車驅動、通用工業、家用電器和紡織機械等各個領域,功率範圍從10W到5MW,最大速度高達100,000 r/min。
開關磁阻電動機的轉矩與電流極性無關,隻需要單向的電流激勵,理想上公率變換電路中每相可以隻用一個開關元件,且與電動機繞組串聯,不會像PWM逆變器電源那樣,存在兩個開關元件直通的危險。所以,開關磁阻電動機驅動係統SED線路簡單,可靠性高,成本低於PWM交流調速係統。
開關磁阻電動機轉子的結構形式對轉速限製小,可製成高轉速電動機,而且轉子的轉動慣量小,在電流每次換相時又可以隨時改變相匝轉矩的大小和方向,因而係統有良好的動態響應。
開關磁阻電機
開關磁阻電機結構簡單、堅固、維護方便甚至免維護,起動及低速時轉矩大、電流小;高速恒功率區範圍寬、性能好,在寬廣轉速和功率範圍內都具有高輸出和高效率而且有很好的容錯能力。
開關磁阻電動機轉子上產生的轉矩是由一些列脈衝轉矩疊加而成的,由於雙凸極結構和磁路飽和非線性的影響,合成轉矩不是恒定轉矩,而有一定的諧波分量,影響了電動機低速運行性能,所以傳動係統的噪聲與震動比一般電機大。
開關磁阻電機的優點和缺點都非常明顯,對於家用車領域,像脈動引起的噪音與震動確實是難以控製和非常影響用戶體驗的,因此並沒有大規模應用。但是在商用車領域,它就可以大顯身手了,國內很多電動公交車、大巴和貨車上麵,都能夠看到它的身影。
所以,基本可以這麽說:中小型車以永磁同步為主,大型及高性能乘用車趨向感應電機,開關磁阻電機則適用於大型商用車。
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